Le Green Flight Challenge est un concours lancé par la NASA et organisé par la CAFE Foundation pour encourager la conception d’avions très peu polluants. Ce défi repose sur l’efficacité énergétique. L’avion biplace présenté devra être capable de voler à une vitesse moyenne minimale de 100 mph (161 km/h) sur une distance de 200 miles (322 km) en consommant moins de 2 gallons (7.57 litres) d’essence. La consommation doit être inférieure à 2.4 L/100 km
Les autres énergies sont prises en compte avec des coefficients d’adaptation. Le nombre de places à bord intervient dans le score; une vitesse supérieure à la vitesse minimale est également prise en compte dans le score final.
Le Défi du Green Flight Challenge aura lieu du 10 juillet au 17 juillet 2011, au centre d’essai en vol de la CAFE, à l’aéroport Schulz-Sonoma de Santa Rosa, en Californie.
Le Team Brestois GREENELIS a relevé le défi : le dossier de l’avion a été présenté aux organisateurs en Septembre 2009 qui ont retenu le dossier. L’avion GREENELIS consommera moins de 2 L/100 km soit 4 à 5 fois moins que les avions comparables.
Ce prototype exploite un certain nombre de solutions, optimisées pour cette compétition, allant dans le sens d’un plus grand respect de l’environnement. Afin de respecter l’échéance de juillet 2011, GREENELIS ne s’appuie pas sur des solutions futuristes, mais sur une optimisation poussée des solutions existantes et sur l’utilisation de technologies performantes.
Ainsi, par exemple, pour la fabrication de la structure, on a fait appel à une utilisation :
* optimale du composite carbone époxy
* du bois (léger, performant et ressourçable)
* de la fibre de lin et basalte associées à une matrice thermoplastique naturelle
Les compétences techniques de RESCOLL dans le domaine des composites sont mises à profit dans le projet GREENELIS. Nous vous tiendrons informés de l’avancement du projet.
Un succès pour le petit-déjeuner éco-conception !
C’est environ 80 personnes dont une grande majorité d’industriels qui se sont rendus hier à la première édition des petits-déjeuners d’échanges autour de l’éco-conception organisée par RESCOLL à Bordeaux avec le soutien de la DIRECCTE Aquitaine.
Les participants ont pu assister à des présentations des grands principes de l’éco-conception réalisée par la société Rescoll (intervention de Claire Michaud), des aides à l’éco-conception proposée par la DIRECCTE (intervention de Mathias Mondamert) et la CCI des Landes (intervention de Christophe Robin) et finalement aux témoignages des entreprises Ciron (Michel Gacs) et Renaulac (Yan Vignolles).
Vous pouvez consulter les présentations ici : Rescoll – Petit-dejeuner eco-conception BDX.
Petit-déjeuner d’échanges sur l’éco-conception à Bordeaux
Si vous vous posez les questions suivantes…
- L’éco-conception, en quoi est-ce utile pour mon entreprise ?
- Comment mettre en place une telle démarche ?
- Existe-t-il des aides techniques et financières ?
- Quels bénéfices vais-je tirer d’une telle démarche et quels freins suis-je susceptible de rencontrer ?
… RESCOLL et la DIRECCTE vous invite à assister à des petits-déjeuners entre industriels, institutionnels et experts technique afin d’échanger sur le thème de l’éco-conception, de diffuser de l’information sur les systèmes d’aides techniques et financières et de présenter des cas concrets de produits éco-conçus.
Le premier de ces rendez-vous aura lieu à Pessac dans les locaux de RESCOLL le Jeudi 17 Février 2011 de 8h00 à 10h00.
Télécharger l’invitation gratuite à cette manifestation : Invitation Bordeaux
Nous vous remercions de bien vouloir vous inscrire au plus vite, le nombre de places étant limité : claire.michaud@rescoll.fr
Le « vert » est bien plus qu’une couleur ou un argumentaire marketing
« Le « vert » se quantifie », telle est l’affirmation de José Alcorta, Gérant de RESCOLL lors des Journées de l’Economie Aquitaine qui ont eu comme thème cette année l’Economie Verte.
« L’industrie cherche une croissance verte, une innovation responsable et les industriels et les pouvoirs publics ont aujourd’hui les moyens de quantifier le réel impact environnemental des innovations« . Il est vrai que l’Analyse de Cycle de Vie (ACV) d’un matériau ou un procédé est aujourd’hui normalisée et qu’il ne suffit pas de « passer un vernis vert » sur un matériau pour qu’il soit réellement respectueux de l’environnement.
Voir la vidéo de l’intervention de José ALCORTA :
Economie verte
envoyé par rescoll. – Vidéos des dernières découvertes technologiques.
Réglementation VS Innovation ???
Non : la réglementation est un moteur de l’innovation !!
Au cours des Journées de l’Economie Aquitaine qui se sont déroulées cette année sur le thème de l’Economie Verte, José Alcorta, Gérant de RESCOLL se prononce sur cette épineuse question.
« On ne peut pas opposer industrie et environnement. L’industrie cherche la croissance dont la société a besoin, mais pas à n’importe quel prix ». Tel est l’argumentaire développé lors de ces journées et qui semble faire l’unanimité.
Voir la vidéo de l’intervention de José ALCORTA :
Réglementation VS Innovation?
envoyé par rescoll. – Les derniers test hi-tech en vidéo.
Eco-Conception : la communication environnementale
Aujourd’hui, il existe une réelle demande en produits « verts » de la part des consommateurs. Certaines entreprises répondent à cette demande en mettant en place une démarche environnementale lors du développement de leurs produits. Il est alors essentiel pour l’entreprise d’établir une communication environnementale pour mettre en valeur cette implication.
En effet, une communication environnementale est un moyen de promouvoir les efforts réalisés et de développer l’image de l’entreprise. Elle permet également de se démarquer de la concurrence sur un critère devenu important dans le choix du consommateur.
Cependant, afin d’éviter certains abus pouvant entrainer une perte d’intérêt des consommateurs pour les qualités écologiques des produits, il a été décidé de normaliser ce type de communication. Elle est aujourd’hui régie par la série de normes internationales ISO 14020, permettant ainsi la reconnaissance de la démarche volontaire des entreprises à travers le monde.
Il existe trois types de déclarations environnementales : les auto-déclarations, les écolabels et les éco-profils, ayant des objectifs, des portées et des reconnaissances différentes.
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The Compatibility of Wind Turbines with Radars
Since the 1990s, the use of renewable energy sources has found strong political support in Germany and other countries. To best exploit wind power, developers prefer exposed sites with plentiful wind supply, generally located in the countryside. However, since the mid 1990s, this has resulted in escalating conflicts with radar system operators.
Military and weather radars are particularly affected by these problems for the following of reasons:
1. The radar systems are located in exposed locations outside cities and residential estates
2. Military radars are very sensitive to moving objects, even at large distances
3. The interference caused by wind turbines depends on the number of turbines in a park and their spatial arrangement
The first investigations worldwide into large wind turbine arrays that took radarrelated requirements from air traffic controllers into account were apparently performed by EADS in Bremen (North Germany). To date in Germany, over 170 wind power projects – both wind parks and individual systems – have been implemented. These were investigated and optimised in order to minimise the interference that they may cause to radar systems. Resulting from the growing body of experience available to the civil and military approval authorities, the radar-related requirements for the planning of wind power plants have continuously changed since then.
To forward the document : The compatibility of wind turbines with radars
Guide ECOSHAPE édité pour EuroSIMA : fabriquer sa planche de surf en toute sécurité
Pourquoi les artisans devraient-ils travailler dans des conditions d’une autre époque ?
C’est la question que le cluster EUROSIMA s’est posée : un shaper (artisan qui fabrique des planches de surf) va-t-il devoir être condamné à respirer toute sa vie les vapeurs de styrène, a tapisser ses poumons avec de la poussière de mousse ou de composite, à adopter des positions de travail qui vont finir par lui transmettre des troubles musculo-squelettiques TMS),…
EUROSIMA a confié à Benoit Dandine (InovEco) la rédaction du Guide ECOSHAPE « Santé, Sécurité & Environnement pour les fabricants de planches de surf ».
Vous aurez la version pdf en cliquant sur : ECOSHAPE
Eco-activités, une définition
Les éco-entreprises produisent « des biens et services destinés à mesurer, prévenir, limiter, réduire ou corriger les atteintes à l’environnement, tels que la pollution de l’eau, de l’air, du sol, ainsi que les problèmes liés aux déchets, aux bruits et aux écosystèmes ».
• Les 18 filières de l’Economie Verte identifiées au niveau national
o Biomasse énergie : chaleur domestique, chaleur collective et industrielle, électricité
o Biocarburants : 1ère génération, 2ème génération, 3ème génération.
o Energies maritimes : hydrolienne, marémotrice, houlomotrice, gradient de salinité, thermique.
o Eolien : éolien terrestre, éolien maritime, éolien domestique (micro-éolien).
o Photovoltaïque : grosse couche, couche mince, 3ème génération.
o Géothermie : profonde, superficielle.
o Captage, stockage et valorisation du CO2 : captage, transport, stockage, valorisation industrielle.
Eco-Conception : LA NORME ISO 14062
L’éco-conception est une démarche normalisée qui bénéficie d’un référentiel international : l’ISO 14062 intitulé « Management environnemental – Intégration des aspects environnementaux dans la conception et le développement de produits ».
Ce document, destiné aux concepteurs et développeurs de produits, décrit des concepts et des pratiques actuelles ayant trait à l’intégration des aspects environnementaux dans la conception et le développement de produit, en montrant les principaux enjeux stratégiques pour l’entreprise.
Elle suggère également des voies pour favoriser l’établissement d’un dialogue et d’une coopération entre les différents acteurs impliqués dans une démarche d’éco-conception.
L’ISO 14062 présente le processus de développement de produit offrant une réponse à une démarche d’éco-conception :
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